中储智运APP：推动物流行业新模式，实现智能配货和货源共享
近年来，中国的物流行业面临诸多挑战，例如“货源难找、空载率高”和“议价能力差”等难题。这些难题严重影响了物流效率，造成了不少从业者的困扰。不过，随着“互联网+物流”理念的深入实施，越来越多的运力交易平台应运而生，其中，中储南京智慧物流科技有限公司（下面内容简称“中储智运”）作为中国诚通集团旗下的互联网创造混改试点企业，正在通过其中储智运APP，努力为司机和货主提供高效、便捷的服务。
中储智运APP的使命与愿景
中储智运致力于打造“物流运力交易共享平台”和“无车承运人平台”双重模式，以实现高效化、科技化的物流服务。企业董事长戴庆富表示，企业的目标是通过中储智运APP，使每位司机能够轻松找到货源，从而破解当前物流行业信息化程度与效率“双低”、成本与空驶率“双高”的困局。
无车承运人模式的创造
交通运输部自2016年9月起在全国推广“无车承运人”试点职业，标志着物流行业进入了一个全新的阶段。中储智运首批成为“无车承运人”试点企业，推动了无车承运产业形态的逐步形成。何是“无车承运人”？简单来说，它指的是不拥有运输车辆的承运人，通过与托运人签订运输合同，委托其他承运人完成运输任务，同时承担相应的法律职责和义务。这样的模式不仅提升了物流的效率，也降低了运作成本。
中储智运APP的核心功能
中储智运APP结合了无车承运人模式与运费议价功能，创造了一个集成化的物流运力交易共享平台。该平台具备如下核心功能：
1. 智能匹配：通过输入需求，货主与司机能够在短时刻内实现智能配对，最大限度地提升返程运输的效率。
2. 全运途可视化监控：实时监控运输经过中的每一个环节，确保货物运输的安全性与准时性。
3. 运费议价交易：司机和货主可以通过平台进行自在议价，提升透明度的同时，也能够获得更加合理的运输费用。
4. 全流程规范化财务管理：实现在线开票结算，简化了传统交易中的繁琐环节。
5. 24小时专业化客服：随时为客户提供帮助与支持，提升了用户体验。
实际运作中的成效
中储智运在实际运营中展现了其强大的功能和优越性。货车司机于柏军自2017年加入中储智运以来，已经在平台承运了133单货物，运输里程达14829公里。他表示，加入中储智运后，他不再为运费和货源难题烦恼，能够全心投入到运输职业中。
根据数据显示，目前中储智运已整合了近百万专业司机运力，业务覆盖328座城市，平台平均每8秒就能成功完成一单交易，这些都大幅提升了行业内的运行效率。同时，平台为货主平均降低运输成本10%，为司机寻找货源的时刻减少28%，可以说是双赢的局面。
“司机之家”的关爱与支持
除了技术上的创造，中储智运还积极发挥自身优势，在运力需求频繁的地区建立“司机之家”。这不仅为司机提供了舒适的休息环境，也免去了他们的后顾之忧。中储智运在南京、杭州、大连等地已经建立了23个“司机之家”，配备了食堂、沐浴室及单间等生活设施，还为注册司机预留了专门的停车场，以及专业的修车人员。
未来展望
中储智运正在其不断变化的经营环境中，保持着快速的增长。它不仅仅一个运力交易平台，更是推动整个物流行业智能化的重要力量。未来，中储智运将继续通过技术创造与服务优化来适应快节奏的市场需求，以期为物流行业的可持续提高贡献更多的智慧与力量。
中储智运APP作为互联网与物流深度融合的典范，不仅提升了物流效率，推动了行业的创造提高，更为广大司机和货主提供了切实有效的解决方案。随着技术的不断提高，相信中储智运将会在未来的物流领域中扮演更加重要的角色。
